我們都知道長城7029D潤滑脂是以有機稠化劑稠化合成油，并加入抗氧、抗腐蝕等多種添加劑精制而成。按稠度等級分為0、1和1.5三個牌號。但是，在我們使用設備時時間過長可能會遇見一個問題，就是潤滑脂硬化，這也是一種比較常見的現象，可能是因為過度使用才應引起的高溫，使得潤滑脂變硬。熱會導致潤滑脂基礎油從稠化劑中流失，而且可以加速油的氧化。

潤滑脂大量流油的原因

潤滑脂的分油量與稠化劑的含量有關，從潤滑脂的成分我們可以看出，潤滑脂里稠化劑的含量是有區別的，聯想一下海綿，我們不難明白，稠化劑含量高，則基礎油越不容易析出，分油越少。潤滑脂分油也有兩種方式，分別是：靜態分油和動態分油，除了潤滑脂本身的質量因素之外，這兩方面的因素也會引起分油。

1、靜態分油：受儲存條件影響，包括儲存溫度、儲存時間、儲運過程中容器受到的振動、潤滑脂表面是否抹平，下列情況的任意一種,分油會相對明顯：

①潤滑脂稠度較小(NLGI00、NLGI0、NLGI1)

②基礎油的黏度較低(ISO68及以下)

在正常的儲存期和儲存條件下，這些情況造成的分油不會影響潤滑脂的使用性能。

2、動態分油：動態分油主要是在使用中，由于潤滑脂受到機械擠壓或者高溫引起的分油，動態分油對潤滑脂的使用有較大影響，應該予以控制。

加劇動態分油的情況，軸承潤滑脂加得過多：會引起高溫，導致潤滑脂氧化加劇，基礎油和稠化劑迅速分離。

機械原因：

設備安裝不當、負載過高、如游隙選擇不當導致潤滑不良引起軸承運轉出現高溫。

潤滑脂干結：

發干的潤滑脂粘附在設備上造成堵塞，基礎油從兩邊流走，而稠化劑堆積在堵塞塊上，由于局部潤滑不良，這種情況會引起溫度升高,高溫又加劇基礎油和稠化劑分離。因此在換油時應把粘附的舊脂處理干凈。

潤滑脂受到了污染:粉塵、灰土落進潤滑脂里,因此儲存中應注意密封。不同的潤滑脂進行混合：稠化劑的膠體結構遭到破壞,引起分油。

通過小編的整理，大家應該了解了潤滑脂的分油性能除了受成分和生產過程影響外，還受到儲存條件和使用條件的影響，因此應該使用正確的儲運和使用方法，防止潤滑脂里的油流失，從而減少潤滑油硬化，避免影響生產效率。